احسب التسارع من السرعة الابتدائية والسرعة النهائية والزمن باستخدام a=(v-u)/t. احصل أيضاً على السرعة المتوسطة والمسافة المقطوعة. حاسبة حركية مجانية للطلاب والمختصين.
تساعدك حاسبة التسارع في معرفة مدى سرعة تغيّر سرعة جسم ما بمرور الزمن، باستخدام معادلة الحركة الأساسية التسارع = (السرعة النهائية − السرعة الابتدائية) ÷ الزمن. يُعد التسارع من أهم الكميات الأساسية في الفيزياء، ولا يصف فقط مدى سرعة تحرك شيء ما، بل مدى سرعة تغير تلك السرعة نفسها — سواء كان الجسم يتسارع، يتباطأ، أو يغير اتجاهه.
تأخذ هذه الحاسبة السرعة الابتدائية والسرعة النهائية والزمن الذي حدث خلاله ذلك التغيير، وتحسب فوراً التسارع بوحدة متر في الثانية المربعة (م/ث²). كإضافة، تحسب أيضاً السرعة المتوسطة خلال تلك الفترة والمسافة الإجمالية المقطوعة — وكلاهما مفيد للتحقق من عملك أو الحصول على صورة أكمل عن الحركة المعنية.
يظهر التسارع في كل مكان في الحياة اليومية والهندسة: سيارة تتسارع عند إشارة مرور، كرة تسقط بفعل الجاذبية، صاروخ يقلع، أو قطار يكبح حتى يتوقف. فهم التسارع هو أساس ضروري لمفاهيم فيزيائية أكثر تقدماً مثل القوة (عبر قانون نيوتن الثاني، ق = ك×ت) والمجموعة الكاملة من معادلات الحركة المستخدمة لنمذجة الحركة بدقة.
تتسارع سيارة من السكون (0 م/ث) إلى 20 م/ث (حوالي 72 كم/س) خلال 4 ثوانٍ. باستخدام المعادلة: ت = (20 − 0) ÷ 4 = 5 م/ث². السرعة المتوسطة خلال ذلك الزمن هي (0 + 20) ÷ 2 = 10 م/ث، لذا تقطع السيارة مسافة 10 × 4 = 40 متراً أثناء التسارع. إذا كبحت السيارة نفسها لاحقاً من 20 م/ث إلى التوقف الكامل خلال 5 ثوانٍ، فإن التسارع هو ت = (0 − 20) ÷ 5 = −4 م/ث² — الإشارة السالبة تدل على التباطؤ.
تمثل قيمة التسارع من هذه الحاسبة مدى سرعة تغير السرعة، في المتوسط، خلال الفترة الزمنية التي أدخلتها — وليست السرعة في لحظة معينة، والتي ربما كانت أسرع أو أبطأ خلال الرحلة. عند الحركة في خط مستقيم بتسارع ثابت، يكون متوسط التسارع والتسارع اللحظي متساويين، مما يجعل نتيجة هذه الحاسبة قابلة للاستخدام مباشرة. عند مقارنة نتيجتك بمراجع واقعية، تذكر أن جاذبية الأرض تسرّع الأجسام الساقطة بمعدل 9.81 م/ث²، وقد تحقق سيارة رياضية سريعة 3-5 م/ث² عند الانطلاق، ويتسارع مصعد نموذجي بأقل بكثير من 1 م/ث² لراحة الركاب. إذا كانت نتيجتك أكبر بعدة أضعاف من 9.81 م/ث² (عدة أضعاف g)، فمن المحتمل أنها تمثل حدثاً شديد الكثافة وقصير المدة مثل حادث تصادم أو سيناريو سباق عالي الأداء. تفترض أرقام السرعة المتوسطة والمسافة الإضافية تسارعاً ثابتاً طوال الفترة الزمنية — إذا تغير التسارع الفعلي حقاً (مثلاً، سيارة تتسارع بقوة أكبر في البداية ثم تخفف)، فقد تختلف المسافة المقطوعة الفعلية قليلاً عن هذا التقدير، رغم أن طريقة السرعة المتوسطة المستخدمة هنا دقيقة لمعظم سيناريوهات التسارع الثابت العملية.
أدخل السرعة الابتدائية والسرعة النهائية والزمن لحساب التسارع والسرعة المتوسطة والمسافة المقطوعة.